Proč koupit u nás?

Proč koupit u nás?

15 000+ zákazníků · záruka 5 let

motostojany.cz · Česká výroba · Záruka 5 let

Stojan pro Triumph

 

Stojan na Triumph – přehled všech modelů a ročníků | motostojany.cz

 

Triumph – přehled modelů a ročníků

Stojan na Triumph –
rolny, L-adaptéry nebo letmá kyvka?

Street Triple má rolny, Speed Triple letmou kyvku a Bonneville T120 komplikaci s výfukem. Tady je přehled co a proč – podle modelu a ročníku.

Proč je výběr stojanu pro Triumph složitější

Triumph vyrábí velmi rozmanitý sortiment – od sportovních nakedů přes adventure tigry až po moderní klasiky ve stylu Bonnevilles. A každá kategorie má jiný typ zadní kyvky i jiné možnosti pro paddock stojan.

Street Triple nebo Tiger je přímočarý – standardní kyvka, závity M8 pro rolny. Speed Triple má od roku 2011 jednostrannou (letmou) kyvku. A moderní klasiky jako Bonneville T100 nebo Street Twin mají sice závity, ale originální výfuk blokuje přístup k montážním bodům.

⚠️ Důležité upozornění: Triumph průběžně upravuje detaily konstrukčního řešení v rámci stejné modelové řady. Informace v tomto článku jsou orientační a sestavené na základě dostupných technických dat. Vždy doporučujeme ověřit typ kyvky přímo na vaší motorce – nebo nám napište na WhatsApp +420 774 817 860.

Rychlý přehled: Street Triple, Daytona, Tiger, Trident → rolny M8 → GP501. Speed Triple 1050 a 1200 → letmá kyvka → LT501. Bonneville T100/T120, Street Twin, Speed Twin, Street Scrambler → rolny M8, ale jen bez originálního výfuku. Thruxton R/RS, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200 → rolny M8 → GP501 bez omezení.

Street Triple a Daytona – přímočará volba

Nejprodávanější Triumph na českém trhu. Standardní oboustranná kyvka, závity M8 pro rolny – žádné komplikace.

Model Roky výroby Typ kyvky Závity Zadní stojan Přední (set)
Street Triple 675 2007–2016 Standardní M8 GP501 GP201
Street Triple 765 (R / S / RS / Moto2) 2017–dosud Standardní M8 GP501 GP201
Daytona 675 / 675R 2006–2016 Standardní M8 GP501 GP201

Speed Triple – letmá kyvka na obou generacích

Speed Triple má od roku 2011 jednostrannou (letmou) kyvnou vidlici. Platí pro obě generace – 1050 i 1200. Standardní stojan pod rolny nebo L-adaptéry zde nelze použít. Potřebujete LT501 s čepem vyrobeným přesně na průměr osy vašeho kola (tolerance 0,3 mm).

Model Roky výroby Typ kyvky Zadní stojan Přední (set)
Speed Triple 1050 / S / R 2011–2020 Letmá kyvka LT501 GP201
Speed Triple 1200 RS / RR / S 2021–dosud Letmá kyvka LT501 GP201

💡 LT501 a čep na míru: Stojan pro letmou kyvku se vyrábí s čepem přesně na průměr osy vašeho kola. Před objednávkou změřte průměr osy posuvným měřítkem a napište nám – čep soustružíme na míru.

Tiger 800 / 850 / 900 – adventure s rolnami

Adventure série Triumph – standardní kyvka s přípravou pro rolny M8. U Tigrů jezdících s kufry nebo výbavou doporučujeme prodloužený GP701 – jeho delší ramena pohodlně objedou výbavu při zvedání.

Model Roky výroby Typ kyvky Závity Zadní stojan Přední (set)
Tiger 800 / XC / XCx / XR / XRx 2011–2020 Standardní M8 GP501 / GP701 GP201
Tiger 850 Sport 2021–dosud Standardní M8 GP501 / GP701 GP201
Tiger 900 / GT / GT Pro / Rally / Rally Pro 2020–dosud Standardní M8 GP501 / GP701 GP201

GP701 (prodloužený stojan) doporučujeme pokud máte Tiger s kufry nebo cestovním příslušenstvím.

Trident 660 a Tiger 660 Sport

Nová dostupnější řada Triumph. Standardní kyvka s montážními body pro rolny M8.

Model Roky výroby Typ kyvky Závity Zadní stojan Přední (set)
Trident 660 2021–dosud Standardní M8 GP501 GP201
Tiger 660 Sport 2022–dosud Standardní M8 GP501 GP201

Moderní klasiky – Bonneville, Thruxton, Bobber, Scrambler

Tady je situace nejsložitější. Triumph moderní klasiky jsou rozděleny do dvou skupin – jedny rolny podporují přímo, u druhých blokuje přístup ke kyvce originální výfuk.

Modely kde originální výfuk blokuje přístup k rolnám

Model Roky výroby Závity Omezení Zadní stojan
Bonneville T100 2016–dosud M8 Orig. výfuk blokuje GP501 (bez orig. výfuku)
Bonneville T120 2016–dosud M8 Orig. výfuk blokuje GP501 (bez orig. výfuku)
Street Twin 900 2016–dosud M8 Orig. výfuk blokuje GP501 (bez orig. výfuku)
Speed Twin 900 2022–dosud M8 Orig. výfuk blokuje GP501 (bez orig. výfuku)
Street Scrambler 900 2017–dosud M8 Orig. výfuk blokuje GP501 (bez orig. výfuku)

⚠️ Bonneville T100, T120, Street Twin, Speed Twin, Street Scrambler: Tyto modely mají v kyvce závity M8, ale originální výfuk blokuje přístup k montážním bodům rolny. Rolny lze namontovat pouze pokud máte aftermarket výfuk. Pokud jezdíte s originálním výfukem, napište nám na WhatsApp – poradíme jak to řešit.

Modely bez omezení – rolny bez problémů

Model Roky výroby Závity Zadní stojan Přední (set)
Thruxton R / RS 2016–dosud M8 ✓ GP501 GP201
Bonneville Bobber 2017–dosud M8 ✓ GP501 GP201
Bonneville Speedmaster 2018–dosud M8 ✓ GP501 GP201
Scrambler 1200 XC / XE 2019–dosud M8 ✓ GP501 / GP701 GP201

💡 Nejste si jistí? Napište nám přes WhatsApp +420 774 817 860 nebo na info@motostojany.cz – stačí model a ročník motorky, poradíme konkrétní stojan zdarma.

Časté otázky – stojany pro Triumph
Mám Speed Triple 1200 RS – potřebuji opravdu speciální stojan?

Ano. Speed Triple má jednostrannou (letmou) kyvnou vidlici – standardní stojan pod rolny nebo L-adaptéry nelze použít. Potřebujete LT501, jehož čep se soustružuje přesně na průměr osy zadního kola vaší motorky. Naměřte průměr osy a napište nám.

Mám Bonnevilla T120 s originálním výfukem – mám smůlu?

Ne nutně – ale s originálním výfukem je přístup k montážním bodům pro rolny zablokovaný. Možnosti jsou: aftermarket výfuk, nebo nás kontaktujte a poradíme jak to řešit v praxi. Na WhatsApp +420 774 817 860 poradíme nejrychleji.

Jaký průměr závitů má Triumph Street Triple 765?

M8 – standardní průměr. Rolny M8 lze namontovat bez úprav přímo do připravených otvorů v kyvce. Doporučujeme GP501 s polyuretanovými kolečky.

Mohu použít GP501 pro Tiger 900 s kufry?

Doporučujeme GP701 – prodloužený stojan. Standardní GP501 může být v kombinaci s kufry příliš nízký a kufry by mohly bránit ve stabilním zvednutí motorky. GP701 má delší ramena která kufry pohodlně objedou.

Jak zjistím, jestli mám letmou nebo standardní kyvku?

Letmá (jednostranná) kyvka drží zadní kolo pouze z jedné strany – kolo vypadá jako vznášející se bez ramene na druhé straně. Standardní kyvka svírá zadní kolo z obou stran. U Speed Triple je letmá kyvka vidět na první pohled – pravá strana kola nemá rameno.

Jak dlouho trvá výroba a dodání?

Stojany vyrábíme v Česku na objednávku. Standardní dodací lhůta je 2–3 týdny podle aktuálního vytížení dílny. Za to ale dostanete stojan z jednoho kusu jeklu 30×30 mm, práškový lak v barvě dle výběru a 5 let záruky.

Máte Triumph a nevíte si rady?

Pro Speed Triple změřte průměr otvoru osy a napište nám – čep soustružíme přesně na míru. Pro ostatní modely stačí model a ročník.