Proč koupit u nás?

Proč koupit u nás?

15 000+ zákazníků · záruka 5 let

motostojany.cz · Česká výroba · Záruka 5 let

Stojan pro Suzuki

Průvodce výběrem podle motorky

Stojan na Suzuki — GSX-S, GSX-R, SV650, V-Strom
a proč je výběr překvapivě jednoduchý

Kompletní přehled pro majitele Suzuki. Naháči, sportovní GSX-R, dobrodružné V-Stromy i klasika SV650 — u Suzuki spojuje skoro všechny modely jedna vlastnost: tovární závity pro rolny.

GSX-S750 / S1000 GSX-R600 / R750 / R1000 SV650 V-Strom 650 / 1000 / 1050 Hayabusa

Suzuki a rolny — u téhle značky je to jednoduché

U Hondy CB řešíme, že rolny z výroby vůbec nejsou. U Kawasaki hlídáme rozdíl mezi M8 a M10 podle ročníku. U Suzuki je situace mnohem přímočařejší — naprostá většina moderních modelů, od nejmenšího SV650 po litrový GSX-S1000, používá stejný závit M8 v kyvné vidlici. Výběr stojanu se tak neřeší kolem typu adaptéru, ale hlavně kolem toho, jak těžká a jak vybavená motorka je.

Zajímavost z historie: Suzuki GSX-R má k paddock stojanům blíž než kterákoliv jiná značka v tomto přehledu. Už první závodní verze GSX-R750 měla z výroby prodlouženou kyvnou vidlici s přivařenými závitovými vložkami přímo pro závodní paddock stojan — tov077rně připravenou pro rolny dřív, než se stojany staly běžnou výbavou domácí dílny. Dnešní GSX-R jen pokračuje v tom, co Suzuki dělá od 80. let.

Jsme výrobci. Stojany vyrábíme sami v Česku z jeklu 30×30 mm. Tento průvodce píšeme z vlastní zkušenosti se zákazníky — ne z katalogů. Uvedené závity jsou orientační, před objednávkou rolen doporučujeme ověřit přímo na motorce. Stačí napsat na WhatsApp +420 774 817 860.

Přehledná tabulka — Suzuki modely a stojany

Model Typ kyvky Závit Zadní stojan Přední (set)
SV650 / SV650S Rolny M8 GP501 GP201
GSX-S750 Rolny M8 GP501 GP201
GSX-S1000 / S1000GT Rolny M8 GP501 GP201
GSX-R600 / R750 Rolny (tovární) M8 GP501 GP201
GSX-R1000 Rolny (tovární) M8 GP501 GP201
V-Strom 650 / 650XT Rolny M8 GP501 GP201
V-Strom 1000 / 1050 / 1050XT Rolny M8 GP501 / GP701 GP201
Bandit GSF650 / GSF1250 Rolny M8 GP501 GP201
Hayabusa (GSX1300R) Rolny M8 GP701 GP201

⚠️ Uvedené závity jsou orientační — vycházejí z dostupných technických podkladů a zkušeností zákazníků. I v rámci stejné řady se mohou lišit dle ročníku nebo trhu. Před objednávkou rolen doporučujeme závit ověřit přímo na motorce.

Jednotlivé modely podrobněji

Rolny M8 · Suzuki SV650 / SV650S645 cc · V2 · oblíbená vstupní motorka a klasika mezi naháči

SV650 je dlouhodobě jednou z nejoblíbenějších motorek pro nováčky i jako druhá motorka do garáže. Kyvná vidlice má standardní přípravu pro rolny se závitem M8, stejně jako většina novější Suzuki produkce.

Doporučený stojan pro SV650GP501 pod rolny — lehká motorka, standardní délka stačí. Pro práci s přední vidlicí doplňte GP201.
Rolny M8 · Suzuki GSX-S750 / GSX-S1000 / S1000GTnaháči odvozené od sportovních GSX-R motorů

GSX-S řada bere motor ze sportovních GSX-R a staví na něm pohodlnější naháč. Kyvná vidlice zůstává sportovního střihu, se závitem M8. GSX-S1000GT jako cestovní verze s kufry ocení u zvedání delší páku.

Doporučený stojan pro GSX-S řaduGP501 pod rolny. U GSX-S1000GT s bočními kufry zvažte prodloužený GP701 — delší ramena kufry pohodlně objedou.
Rolny M8 · Suzuki GSX-R600 / GSX-R750 / GSX-R1000sportovní řada s nejdelší tradicí továrních rolen

GSX-R série má paddock stojany v DNA — jak popisujeme výše, tovární příprava kyvné vidlice pro paddock stojan patří k identitě této řady už desítky let. Dnešní modely používají standardní M8 závit. Pro okruhové nebo servisní použití je paddock stojan u GSX-R prakticky nezbytnost.

Doporučený stojan pro GSX-R řaduGP501 pod rolny. Pro práci s přední vidlicí a kolem GSX-R vždy doplňte přední stojan GP201 — sportovní geometrie ocení servis z obou stran.
Rolny M8 · Suzuki V-Strom 650 / 1000 / 1050adventure-touring řada, oblíbená pro cestování

V-Strom 650 (přezdívaný Wee-Strom) je jeden z nejprodávanějších středních adventure strojů na trhu. Větší V-Strom 1000/1050 s hliníkovou kyvnou vidlicí sdílí stejný princip uchycení rolen, jen je motorka těžší a častěji jezdí s bočními kufry.

Doporučený stojan pro V-StromV-Strom 650: GP501. V-Strom 1000/1050 s kufry nebo plnou výbavou: prodloužený GP701 — pohodlnější páka i více místa kolem výbavy.
Rolny M8 · Suzuki Hayabusa (GSX1300R)hmotnost přes 260 kg, ikona mezi hyperbikes

Hayabusa je jedna z nejtěžších sériových motorek na trhu. Kyvná vidlice má standardní M8 závit pro rolny, ale vzhledem k hmotnosti motorky jednoznačně doporučujeme prodlouženou variantu stojanu — delší ramena znamenají lepší páku a klidnější, stabilnější zvedání.

Doporučený stojan pro HayabusuGP701 pod rolny. Vyšší hmotnost motorky = delší páka stojanu se vyplatí.

Časté dotazy — stojany pro Suzuki

Mají všechny Suzuki motorky závity pro rolny?

Naprostá většina rozšířených modelů ano — SV650, GSX-S řada, GSX-R řada, V-Strom i Bandit mají tovární přípravu pro rolny se závitem M8. Suzuki v tomto ohledu patří spolu s Kawasaki a CF Moto mezi značky s nejjednodušším výběrem stojanu.

Jaký stojan na Suzuki GSX-R750 nebo GSX-R1000?

GP501 pod rolny se závitem M8. GSX-R řada má paddock přípravu v konstrukci dlouhodobě, takže se jedná o jednu z nejjednodušších motorek na výběr stojanu vůbec. Pro práci s přední vidlicí doplňte přední stojan GP201.

Jaký stojan na Suzuki V-Strom 650?

GP501 pod rolny. Pokud jezdíte s bočními kufry nebo plnou cestovní výbavou, zvažte prodloužený GP701 — delší ramena kufry lépe objedou při zvedání.

Potřebuji na Hayabusu speciální stojan?

Speciální ne, ale kvůli vysoké hmotnosti motorky (přes 260 kg) doporučujeme prodloužený GP701 místo standardního GP501. Delší ramena stojanu fungují jako lepší páka a zvedání je stabilnější.

Jak zjistím přesný závit rolen na své Suzuki?

Nejspolehlivější je zkouška šroubem — zašroubujte M8 šroub do otvoru v kyvné vidlici. Pokud jde plynule na závit, je to M8. Alternativně změřte posuvným měřítkem vnitřní průměr otvoru, M8 má přibližně 6,5 mm.

Co je GP201 a kdy ho potřebuji?

GP201 je přední stojan. Potřebujete ho při výměně předního kola, servisu vidlice nebo přístupu k předním brzdám z obou stran. Vždy ho kombinujte se zadním stojanem — samostatně nelze použít.

Máte Suzuki a nevíte si rady?

Napište nám model a ročník — poradíme konkrétní stojan zdarma. Vyrábíme v Česku, záruka 5 let na každý stojan.

Vybrat stojan pro Suzuki →

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole: